Uudenlainen kotimainen ajoneuvo tieliikennekäyttöön

Uudenlainen kotimainen ajoneuvo tieliikennekäyttöön

21.05.2021

Sähköiset liikkumisvälineet monipuolistavat mahdollisuuksiamme liikkua. Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin tieliikennekäyttöön tyyppihyväksymä sähkökäyttöinen, kotimainen ja kaksipaikkainen ajoneuvo Scouter edustaa uutta tapaa liikkua ilman lähipäästöjä.

Uudella nelipyöräisellä L1e-A-luokan ajoneuvolla voi ajaa siellä missä polkupyörälläkin – pyöräilyn liikennesäännöillä. Kuskilla ei tarvitse olla ajokorttia, mutta liikennevakuutus ajoneuvoon pitää hankkia. Scouterin maksiminopeus on 25 km/h.

– Tieliikenteestä puuttui kevyt ratkaisu, joka on suunniteltu lyhyiden matkojen tekemiseen tavaroiden ja matkustajan kanssa, kertoo Scouterin idean synnystä Scouter Mobility Oy:n perustaja ja toimitusjohtaja Petri Pitkänen.

– Päästöttömyyden ohella yksinkertaisuus, turvallisuus ja hauskuus ovat olleet keskeisiä suunnittelukriteereitämme. Kun ensimmäisenä tekee jotain sellaista, mitä kukaan ei ole tullut ajatelleeksi, on matka väistämättä jännittävä. Tavanomaisesta poikkeavat ratkaisut haastavat vanhaan ajatteluun pohjaavan maailman. Kaupunkien ja lomakeskusten hiilineutraalisuustavoitteiden saavuttamiseksi tarvitaan Scouterin tyyppisiä ratkaisuja, jotta liikenteen päästöt vähenevät, jatkaa Pitkänen.

 


Metrin levyiset Scouterit mahtuvat hyvin suunnitelluille kevyen liikenteen väylille mainiosti.
 

Kotimaisin voimin uudenlaisille ajoneuvoille

Scouter on ensimmäinen sähkökäyttöinen L-luokan ajoneuvo, joka on saanut Suomessa EU-tyyppihyväksynnän.

– Tämä tarkoittaa muun muassa sitä, että ajoneuvo pystytään hyväksymään tieliikenteeseen myös muualla Euroopassa suomalaisen hyväksynnän perusteella, kertoo Traficomin asiantuntija Jukka Juhola.

Ajoneuvoluokka L1e-A, mihin Scouterkin kuuluu, on harvinainen, joten sen tekniset vaatimukset ovat etenkin 4-pyöräiselle ajoneuvolle vaatineet uuden soveltamista.

Lisäksi hyväksyntään liittyvät testausmenetelmät ovat vaatineet tutkimuslaitoksilta panostuksia. – On hienoa, että suomalaiset tutkimuslaitokset ottivat tämän haasteen vastaan ja lähtivät aktiivisesti kehittämään omaa osaamistaan sekä edellytyksiä testauksille. Erityisen hienoa tässä on se, että nyt tällaisen uudenlaisen liikkumisvälineen tyyppihyväksynnän hankkiminen kotimaisin voimin on mahdollista myös muille toimijoille, toteaa Juhola.

 

Tavaroiden ja matkustajan kuljettamiseen kaikille

Tämä ajoneuvo on suunniteltu mahdollistamaan päästötön lähiliikkuminen tavaroiden ja matkustajan kanssa. Ajoneuvossa on kaksi vierekkäistä paikkaa ja suuri tavaratila. Laitteella ajetaan kevyen liikenteen väylillä eikä sen käyttäjältä vaadita ajokorttia. Scouter on alusta asti suomalainen innovaatio ja sen valmistus tulee olemaan myös Suomessa. Päästöttömyys, turvallisuus ja hauskuus ovat Scouterin keskeisiä ominaisuuksia.

– Nyt tuli tehtyä jotain ainutlaatuista, mitä kukaan ei ole aiemmin tehnyt, iloitsee Petri Pitkänen.

– Tavoitteenamme oli tehdä liikkumisratkaisu, jota kaikki voivat käyttää. Scouterin ilmastovaikutus on helppo ymmärtää, kun lyhyet matkat tavaroiden ja kaverin kanssa voi taittaa Scouterilla auton sijaan.

 


Scouterilla voi lähteä vaikka eväsretkelle porukalla.
 

Testattu eri ammattiryhmillä

Scouter on ollut testikäytössä eri ammattiryhmillä, kuten kodinhoitajilla ja kuriireilla. Yrityksissä Scouteria on käytetty muun muassa yhteiskäyttöpyöränä ja yksityishenkilöt ovat hoitaneet sillä päivittäisiä ajoja. Kokemukset ovat olleet positiivisia ja Scouter on osoittautunut soveltuvan hyvin erilaisiin käyttötarkoituksiin. Etenkin ajamisen turvallisuutta ja hauskuutta sekä suurta tavaratilaa on arvostettu korkealle.

Laitteen suunnittelussa on ajateltu etenkin erilaisia yhteiskäyttökohteita, kuten kaupunkeja, kampuksia, satamia, lentokenttiä, lomakeskuksia, yrityksiä ja taloyhtiöitä. Katukuvasta erottuvana ja ympäristöystävällisenä tuotteena se tarjoaa mainostajille alustan oman brändin esiintuomiselle.

 

Varsinainen tuotanto alkaa syksyllä

Scouter-ajoneuvojen esituotanto on käynnissä ja varsinainen tuotanto käynnistyy syksyllä 2021.

– Scoutereita ovat tilanneet sekä yritykset että kuluttajat ja julkisia yhteiskäyttökohteita valmistellaan kaupunkien kanssa, kertoo Pitkänen.

Jatkossa yrityksen tähtäin on selkeästi kansainvälisillä markkinoilla. Scouter on herättänyt kiinnostusta ympäri maailman.

 

Teksti: Ari J. Vesa, Adato viestintä
Kuvat: Scouter Mobility Oy

 

 


Kommentit

Myös nämä saattavat kiinnostaa sinua!

#vapaalla  

Polku pois arjen kiireistä

Retkeily on noussut korona-aikana ennennäkemättömään suosioon. Alkuun pääsee yksinkertaisesti, sillä jo lähiluonto voi tarjota paljon elämyksiä.

#sähköauto  

Sähköautojen mallikirjo lisääntyy ja myynti kasvaa

Sähköautojen myynti on Suomessa vahvassa kasvussa, kun useimmat valmistajat ovat saaneet markkinoille omia mallejaan ja niitä pystytään myös toimittamaan asiakkaille. Huhtikuussa rekisteröidyistä autoista oli ladattavia jo 31 prosenttia.

#laiteuutuudet #sähköauto  

Ladattavien autojen mallikirjo laajenee

CUPRA Formentor e-HYBRID ladattava hybridi on seuraava askel CUPRAn sähköistymisessä. Se yhdistää perinteisen bensiinimoottorin ja sähkömoottorin. Suomessa CUPRA Formentor -mallisto täydentyy nyt kahdella ladattavalla hybridiversiolla. CUPR...

Katso myös nämä aihepiirit!

#sähköauto #laiteuutuudet #moottorilämmitys #turvallisuus #sähköpyörä #sähkölentokone #sähköpotkulauta #sähköinen liikenne #energiavinkki #vapaalla