Vety vauhdittaa päästövähennyksiä
29.05.2026
Puhdas vety nähdään tulevaisuuden ratkaisuna päästövähennyksissä. Miltä näyttää vedyn tulevaisuus Suomessa?
Fossiilisista polttoaineista tuotettua vetyä on käytetty teollisuudessa vuosikymmeniä. Nyt huomio kiinnittyy siihen, miten vety tuotetaan ja kuinka päästöttömästi tuotettu puhdas vety toimii teollisuuden ja raskaan liikenteen tukena päästövähennyksissä.
Puhdas vety toimii sähköistämisen tukena
Sähköistäminen on ensisijainen keino vähentää energiankäytön päästöjä.
– Kaikki kannattaa sähköistää, mikä on mahdollista ja missä tällä hetkellä käytetään fossiilisia polttoaineita. Niissä prosesseissa, joita ei voida sähköistää, voidaan hyödyntää vetyä, sanoo Energiateollisuus ry:n johtava asiantuntija Heikki Lindfors.
Sähköistyminen etenee vauhdilla esimerkiksi lämmöntuotannossa ja liikenteessä.
Raskaassa liikenteessä tai teollisuudessa sähköistäminen voidaan kuitenkin tehdä vain osittain. Henkilöautot tai toistuvaa reittiä sekä paikallista jakeluliikennettä ajavat rekat ovat Lindforsin mukaan selkeä sähköistettävä kohde, toisin kuin esimerkiksi isot työkoneet. Ne ovat kannattavampia pitää jatkuvasti käytössä sen sijaan, että lataus tai latauspaikan etsiminen veisi aikaa. Lentoliikennettä ja valtameriä ylittäviä laivoja ei pystytä muuttamaan täysin sähköisiksi eli akkukäyttöisiksi kenties koskaan, Lindfors sanoo.
– Akkuja tarvittaisiin niihin niin paljon, ettei se olisi käytännössä mahdollista. Biopolttoaineet tarjoavat yhden vaihtoehdon fossiilisista polttoaineista luopumiseen. Niitä ei kuitenkaan ole riittävästi kattamaan kaikkea raskaan liikenteen energiantarvetta.
– Tarvitaan myös vetyä, Lindfors toteaa.
Teollisuus tarvitsee kannustimia
Raskaassa valmistavassa teollisuudessa sähköistyminen on vasta alkamassa.
– Liikennesektorilla kannustimet, velvoitteet ja investoinnit ovat huomattavasti pidemmällä kuin teollisuudessa.
Lindforsin mukaan teollisuuden puolella on suunnitelmia, mutta ei vielä velvoitteita ja kannustimia. Tai ainakaan niiden
muotoa ei vielä ole kovin tarkasti tiedossa. Raskas teollisuus tuottaa materiaaleja, joiden valmistusprosessit vaativat usein korkeita lämpötiloja, tai ne käyttävät fossiilisia raaka-aineita. Niiden tarvitsema energia tuotetaan nestemäisillä tai kaasumaisilla polttoaineilla, kuten maakaasulla tai öljyllä.
Puhtaan vedyn teknologia on jo olemassa
Puhdas eli vähähiilinen vety voidaan tuottaa metaanista joko käyttäen hiilidioksidin talteenottoa tai hajottamalla kaasu korkeassa lämpötilassa vedyksi ja kiinteäksi hiileksi. Puhdasta vetyä voidaan tuottaa myös puhtaan sähkön avulla.
Teknologia on siis olemassa. Elämmekö pian vetytaloudessa? Ajammeko pian esimerkiksi vetyautoilla?
Lindforsin mukaan vetyautot ovat saaneet paljon huomiota, vaikka vetysektorin syntymisen kannalta ne eivät ole merkityksellinen asia.
– Vety on teollisuuden projekti. Kuluttajille vetytalous näkyy tulevaisuudessa
tuotteiden valmistustavoissa.
– Kaupassa voimme tulevaisuudessa huomata pakkauksista, että tutut tuotteet on valmistettu päästöttömästi, Lindfors kuvailee.
Hän muistuttaa, että tällä hetkellä fossiilisilla polttoaineilla on yhä iso rooli arjessamme.
Esimerkiksi ruoantuotannossa käytetään fossiiliperäisiä typpilannoitteita, ja kemianteollisuus käyttää fossiilista vetyä monien käyttöesineiden valmistuksessa.
– Koko nykyinen elämäntapamme on kyllästetty hiilivedyistä tehdyillä tuotteilla, jotka tällä hetkellä ovat peräisin fossiilisista polttoaineista, Lindfors sanoo.
Hinta suurimpana haasteena
Lindforsin mukaan suurin haaste vetytalouden kehityksessä on hintaero fossiilisiin polttoaineisiin. Maakaasu, jota teollisuus käyttää pääasiallisena polttoaineena, on edelleen halpaa, eivätkä projektit synny, jos puhdas vety on kallista, Lindfors sanoo. Ensimmäiset vetyhankkeet käynnissä Energiateollisuus ry:n mukaan päästöttömät kaasut, kuten kotimainen biokaasu sekä uusiutuva ja vähähiilinen vety, tulevat muuttamaan koko energiasektoria voimakkaasti seuraavina vuosikymmeninä.
Kansainväliset konfliktit ja geopoliittinen epävarmuus ovat kuitenkin muistuttaneet siitä, kuinka haavoittuva globaali energiajärjestelmä on. Samalla ne korostavat tarvetta kehittää kotimaista, vähähiilistä energiantuotantoa.
Teksti: Adato Energia
Lähde: Energiateollisuus ry
Kuvat: Unsplash ja Energiateollisuus ry
Myös nämä saattavat kiinnostaa sinua!
#energiapolitiikka #ilmastonmuutos #kolumni
Kuka rakentaa positiivisia tulevaisuudenkuvia?
Pysähdy ja mieti. Jos ilmasto- ja energiakysymykset ratkaistaisiin, miltä 2040-luvun EU:ssa näyttäisi?
#energiatehokkuus #lämmitys #sähkö
Sähköstä lämpöä silloin kun se kannattaa – lämpövarastot tuovat joustoa kaukolämpöön
Kun sähkö on edullista, sitä voidaan varastoida lämpönä myöhempää käyttöä varten. Sähkökattiloiden ja kaukolämpöakkujen yhdistelmä tuo kaukolämpöön joustavuutta, tasaa kustannuksia ja tukee vähäpäästöistä energiantuotantoa.
Sähköverkot ratkaisevat kilpailu
Suomeen suunnitellut mittavat teolliset investoinnit voivat luoda merkittävästi talouskasvua ja työpaikkoja. Niiden toteutuminen edellyttää vahvoja sähköverkkoja.